Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I20 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (PB) (2008 – dec 2014)

Wij hebben 3.493 Hyundai I20 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Hyundai I20 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I20 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · +3% vs gemiddelde · 434 keuringen 2008 434 keuringen Bouwjaar 2009 · 0% vs gemiddelde · 26.943 keuringen 2009 26.9K keuringen Bouwjaar 2010 · +3% vs gemiddelde · 24.570 keuringen 2010 24.6K keuringen +3% Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 24.024 keuringen 2011 24.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +9% vs gemiddelde · 29.911 keuringen 2012 29.9K keuringen Bouwjaar 2013 · +12% vs gemiddelde · 20.335 keuringen 2013 20.3K keuringen Bouwjaar 2014 · +6% vs gemiddelde · 18.809 keuringen 2014 18.8K keuringen Bouwjaar 2015 · -4% vs gemiddelde · 22.792 keuringen 2015 22.8K keuringen Bouwjaar 2016 · -13% vs gemiddelde · 17.962 keuringen 2016 18.0K keuringen Bouwjaar 2017 · -6% vs gemiddelde · 17.101 keuringen 2017 17.1K keuringen Bouwjaar 2018 · -4% vs gemiddelde · 17.934 keuringen 2018 17.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Hyundai I20 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 21.987

31 waarnemingen

Bouwjaar 2009 (Benzine)

€ 2.613

38 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 233

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.223

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2009
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.223 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Benzine 5,2 l/100km · 1 op 19,2 124 g/km CO2 Euro 4 · 83% B

Gemiddeld verloop

De Hyundai I20 uit 2010 wisselt even vaak van eigenaar als de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.266 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Hyundai I20 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

3.493 voertuigen · 99,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €14.100

↑ +3% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Hyundai I20 bij gemiddeld 41,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,1% vs 12,9%.

Gebaseerd op 3.493 Nederlandse benzine-Hyundai I20's uit 2010, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai I20 uit 2010 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-10% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.775

gemiddelde over 79 waarnemingen

Een benzine Hyundai I20 uit 2010 staat gemiddeld te koop voor € 2.775, 10% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.097 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 4.014
150–200k km
€ 2.499
200k+ km
€ 2.021

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Hyundai I20 uit 2010 per kilometerstand, over 76 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 1.993.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ 0% t.o.v. verwacht

Verwacht op 16 jaar

195.746 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

195.000 km

155.000–225.000 km · 119 waarnemingen

Een benzine Hyundai I20 uit 2010 rijdt naar verwachting rond de 195.746 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 195.000 km, 0% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4i 1.015 130 vooral brandstofsysteem 3,5×
1.2i 2.409 890 vooral brandstofsysteem 10,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I20 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I20 2010?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

12.6K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.376
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

6.7K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.736
Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

5.4K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.768
Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

4.7K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.852
Chevrolet Spark Vergelijkbaar

Chevrolet Spark

4.7K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.538
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

4.4K voertuigen 98% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.313

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I20 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke I20 uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 97-NPR-4 NL KL-646-K NL NX-320-V NL RV-329-N NL XS-991-H
5 terugroepacties bekend voor de I20 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.880 actieve voertuigen uit 2010 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I20 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I20 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,7% van de 3.493 geanalyseerde Hyundai I20 voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 92,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Hyundai I20 uit 2010?
Een Hyundai I20 uit 2010 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 2.775, gebaseerd op 79 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 10% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I20 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I20 2010 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 35,6% van de keuringen, tegen 12,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Hyundai I20 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I20 2010 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 4,8% tegen 17,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Fusee(kogel) te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai I20 2010?
Deze Hyundai I20 valt binnen de I (PB) (platform Hyundai-Kia PB), gebouwd van 2008 tot dec 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I20 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I20 2010.