Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I20 2012
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties I (PB) Facelift (2012–2015) + I (PB) (2008–2012)

Wij hebben 4.217 Hyundai I20 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I20 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · +4% vs gemiddelde · 434 observaties 2008 n=434 Bouwjaar 2009 · +1% vs gemiddelde · 26.719 observaties 2009 n=26.7K Bouwjaar 2010 · +3% vs gemiddelde · 24.374 observaties 2010 n=24.4K Bouwjaar 2011 · +4% vs gemiddelde · 23.828 observaties 2011 n=23.8K Bouwjaar 2012 · +7% vs gemiddelde · 29.687 observaties 2012 n=29.7K +7% Bouwjaar 2013 · +9% vs gemiddelde · 20.146 observaties 2013 n=20.1K Bouwjaar 2014 · +4% vs gemiddelde · 18.620 observaties 2014 n=18.6K Bouwjaar 2015 · -7% vs gemiddelde · 22.673 observaties 2015 n=22.7K Bouwjaar 2016 · -18% vs gemiddelde · 17.808 observaties 2016 n=17.8K Bouwjaar 2017 · -12% vs gemiddelde · 16.926 observaties 2017 n=16.9K Bouwjaar 2018 · -12% vs gemiddelde · 17.801 observaties 2018 n=17.8K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I20 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

4.217 voertuigen · 99,4%

Catalogusprijs nieuw: €13.470 (€12.798–€14.490)

↑ +7% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Hyundai I20 bij gemiddeld 36,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,6% vs 10,0%.

Gebaseerd op 4.217 Nederlandse benzine-Hyundai I20's uit 2012, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Brandstoflekkage

    Brandstofsysteem Afkeur
    23,5× vaker

    9,2% van dit cohort · gemiddeld 0,4%

  • Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

    Verlichting Afkeur
    2,8× vaker

    6,2% van dit cohort · gemiddeld 2,2%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    2,5× vaker

    36,0% van dit cohort · gemiddeld 14,6%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting Afkeur
    2,3× vaker

    12,9% van dit cohort · gemiddeld 5,6%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    2,0× vaker

    5,1% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,1% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    2,5× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I20 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I20 2012?

Toyota Yaris 5% betrouwbaarder

TOYOTA Yaris

12.7K voertuigen 86% afgekeurd
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

12.2K voertuigen 88% afgekeurd
Ford Fiesta Vergelijkbaar

FORD Fiesta

11.1K voertuigen 89% afgekeurd
KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

7.5K voertuigen 90% afgekeurd
Hyundai I10 Vergelijkbaar

HYUNDAI I10

6.8K voertuigen 92% afgekeurd
Opel Agila Vergelijkbaar

OPEL Agila

5.7K voertuigen 88% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I20 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I20 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I20 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,8% van de 4.217 geanalyseerde Hyundai I20 modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 90,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I20 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I20 2012 op benzine springt "Brandstoflekkage" eruit: 9,2% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 23,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Hyundai I20 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I20 2012 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 5,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai I20 2012?
2012 is een overgangsjaar — een Hyundai I20 uit dit bouwjaar kan een I (PB) Facelift (2012–2015) en I (PB) (2008–2012) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I20 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I20 2012.

Check een specifieke Hyundai I20 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I20 2012.