Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 2 2003
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (DY) (2002 – sep 2007)

Wij hebben 1.016 Mazda 2 voertuigen uit 2003 geanalyseerd (23 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 2 uit 2003 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 2 2003
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2003 · -8% vs gemiddelde · 7.126 keuringen 2003 7.1K keuringen -8% Bouwjaar 2004 · -7% vs gemiddelde · 10.836 keuringen 2004 10.8K keuringen Bouwjaar 2005 · -5% vs gemiddelde · 8.785 keuringen 2005 8.8K keuringen Bouwjaar 2006 · -5% vs gemiddelde · 7.644 keuringen 2006 7.6K keuringen Bouwjaar 2007 · -9% vs gemiddelde · 8.309 keuringen 2007 8.3K keuringen Bouwjaar 2008 · -6% vs gemiddelde · 17.388 keuringen 2008 17.4K keuringen Bouwjaar 2009 · -11% vs gemiddelde · 12.831 keuringen 2009 12.8K keuringen Bouwjaar 2010 · -10% vs gemiddelde · 15.743 keuringen 2010 15.7K keuringen Bouwjaar 2011 · -9% vs gemiddelde · 17.374 keuringen 2011 17.4K keuringen Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 14.301 keuringen 2012 14.3K keuringen Bouwjaar 2013 · -12% vs gemiddelde · 7.350 keuringen 2013 7.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda 2 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 21.161

16 waarnemingen

Bouwjaar 2003 (Benzine)

€ 2.511

63 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 319

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.909

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2024–2003
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.909 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (18 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2003)

fabrieksopgaven
Benzine 6,8 l/100km · 1 op 14,7 161 g/km CO2 Euro 4 D

Gemiddeld verloop

De Mazda 2 uit 2003 wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 3% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 5%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 925 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 2 2003

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.016 voertuigen · 99,8%

↓ -8% afkeur ↓ -24% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze benzine Mazda 2 bij gemiddeld 42,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 45,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,4% vs 22,9%.

Gebaseerd op 1.016 Nederlandse benzine-Mazda 2's uit 2003, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-8%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2003 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+73% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.511

gemiddelde over 63 waarnemingen

Een benzine Mazda 2 uit 2003 staat gemiddeld te koop voor € 2.511, 73% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 1.448 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 2.283
150–200k km
€ 3.877
200k+ km
€ 1.554

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Mazda 2 uit 2003 per kilometerstand, over 62 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 729.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -28% t.o.v. verwacht

Verwacht op 23 jaar

256.338 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

155.000–235.000 km · 69 waarnemingen

Een benzine Mazda 2 uit 2003 rijdt naar verwachting rond de 256.338 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 28% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4 MZI 764 37 vooral uitlaat en emissie 0,3×
1.3i MZR 157 5 vooral brandstofsysteem 0,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2003?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

6.0K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €1.704
Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

3.1K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €1.431
Opel Agila Vergelijkbaar

Opel Agila

3.0K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €1.099
Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

3.0K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €1.529
Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

2.5K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €1.475
Suzuki Wagon R Vergelijkbaar

Suzuki Wagon R

2.1K voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 uit 2003

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 12-NN-DJ NL 11-LV-BJ NL 49-LT-LS NL 68-NJ-NT NL 86-ND-FD
9 terugroepacties bekend voor de 2 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 762 actieve voertuigen uit 2003 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 2 2003

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 2 uit 2003 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,1% van de 1.016 geanalyseerde Mazda 2 voertuigen uit 2003 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 23 jaar heeft 90,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Mazda 2 uit 2003?
Een Mazda 2 uit 2003 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 2.511, gebaseerd op 63 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 73% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 2 2003 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2003 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 27,2% van de keuringen, tegen 11,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remleiding door corrosie aangetast, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 2 2003 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2003 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 3,1% tegen 17,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 2 2003?
Deze Mazda 2 valt binnen de I (DY), gebouwd van 2002 tot sep 2007. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 2 uit 2003?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 2 2003.