Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 2 2004
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (DY) (2002–2007)

Wij hebben 1.514 Mazda 2 voertuigen uit 2004 geanalyseerd (22 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 2 uit 2004 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 2 2004
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2003 · -6% vs gemiddelde · 6.972 observaties 2003 n=7.0K Bouwjaar 2004 · -5% vs gemiddelde · 10.619 observaties 2004 n=10.6K -5% Bouwjaar 2005 · -3% vs gemiddelde · 8.673 observaties 2005 n=8.7K Bouwjaar 2006 · -3% vs gemiddelde · 7.525 observaties 2006 n=7.5K Bouwjaar 2007 · -8% vs gemiddelde · 8.204 observaties 2007 n=8.2K Bouwjaar 2008 · -5% vs gemiddelde · 17.297 observaties 2008 n=17.3K Bouwjaar 2009 · -10% vs gemiddelde · 12.691 observaties 2009 n=12.7K Bouwjaar 2010 · -10% vs gemiddelde · 15.631 observaties 2010 n=15.6K Bouwjaar 2011 · -9% vs gemiddelde · 17.206 observaties 2011 n=17.2K Bouwjaar 2012 · -12% vs gemiddelde · 14.119 observaties 2012 n=14.1K Bouwjaar 2013 · -13% vs gemiddelde · 7.238 observaties 2013 n=7.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda 2 2004

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

1.514 voertuigen · 99,8%

↓ -5% afkeur ↓ -23% advies

Op leeftijd 22 jaar wordt deze benzine Mazda 2 bij gemiddeld 40,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,6% vs 20,2%.

Gebaseerd op 1.514 Nederlandse benzine-Mazda 2's uit 2004, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-5%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 22 jaar

247.682 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2004.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2004 (benzine).

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    5,4% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    5,0% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,9% kans

    € € € € €

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    4,4% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,1% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    3,9% kans

    € € € € €

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    3,7% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    3,6% kans

    € € € € €

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    3,0% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    2,6% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.4L 4-cil 60 kW (82 pk)
    1.4 MZI
    ↓ 64%

    64% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 4.899 voertuigen en 35 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206+, SEAT IBIZA, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, TOYOTA YARIS, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, KIA PICANTO, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10
  2. 1.2L 4-cil 55 kW (75 pk)
    1.3i MZR
    ↓ 52%

    52% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 511 voertuigen en 5 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206+, SEAT IBIZA, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, TOYOTA YARIS, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, KIA PICANTO

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2004?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

PEUGEOT 206+

6.1K voertuigen 93% afgekeurd
Toyota Yaris Vergelijkbaar

TOYOTA Yaris

5.7K voertuigen 93% afgekeurd
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

3.1K voertuigen 94% afgekeurd
Citroen C3 Vergelijkbaar

CITROEN C3

3.1K voertuigen 94% afgekeurd
Ford Fiesta Vergelijkbaar

FORD Fiesta

3.1K voertuigen 94% afgekeurd
Opel Agila Vergelijkbaar

OPEL Agila

3.0K voertuigen 92% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2004 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 uit 2004

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 94-GRX-6 NL PP-392-J NL KN-583-X NL XR-371-J NL RX-814-K

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 2 2004

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 2 uit 2004 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,9% van de 1.514 geanalyseerde Mazda 2 modellen uit 2004 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 22 jaar heeft 92,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 2 2004 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2004 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 24,5% van de keuringen, tegen 10,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remleiding door corrosie aangetast, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 2 2004 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2004 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 3,6% tegen 15,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 2 2004?
Deze Mazda 2 valt binnen de I (DY), geproduceerd van 2002 tot 2007. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 2 uit 2004?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 2 2004.

Check een specifieke Mazda 2 2004

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda 2 2004.