Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 508 2016
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (W23) (2010 – jul 2018)

Wij hebben 293 Peugeot 508 voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 508 uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 508 2016
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2011 · -3% vs gemiddelde · 11.193 keuringen 2011 11.2K keuringen Bouwjaar 2012 · +10% vs gemiddelde · 9.667 keuringen 2012 9.7K keuringen Bouwjaar 2013 · +21% vs gemiddelde · 5.803 keuringen 2013 5.8K keuringen Bouwjaar 2014 · +23% vs gemiddelde · 2.464 keuringen 2014 2.5K keuringen Bouwjaar 2015 · +25% vs gemiddelde · 2.870 keuringen 2015 2.9K keuringen Bouwjaar 2016 · +27% vs gemiddelde · 2.163 keuringen 2016 2.2K keuringen +27% Bouwjaar 2017 · +33% vs gemiddelde · 1.281 keuringen 2017 1.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +52% vs gemiddelde · 553 keuringen 2018 553 keuringen Bouwjaar 2019 · +29% vs gemiddelde · 6.545 keuringen 2019 6.5K keuringen Bouwjaar 2020 · +31% vs gemiddelde · 4.360 keuringen 2020 4.4K keuringen Bouwjaar 2021 · +45% vs gemiddelde · 3.376 keuringen 2021 3.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 508 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 19.030

26 waarnemingen

Bouwjaar 2011 (Benzine)

€ 3.393

156 waarnemingen

Totaal waarnemingen

570

peiljaar 2026

Benzine
2022–2011
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 570 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2016)

fabrieksopgaven
Diesel 4,0 l/100km · 1 op 25 104 g/km CO2 Euro 6 A
Benzine 5,6 l/100km · 1 op 17,9 130 g/km CO2 Euro 6 C

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 508 2016

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

149 voertuigen · 48,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.200 (€38.245 tot €39.908)

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Peugeot 508 bij gemiddeld 19,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,1% vs 5,6%.

Gebaseerd op 149 Nederlandse benzine-Peugeot 508's uit 2016, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 508 uit 2016 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 149 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2016.

Diesel

144 voertuigen · 46,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €40.800

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel Peugeot 508 bij gemiddeld 29,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,7% vs 10,6%.

Gebaseerd op 144 Nederlandse diesel-Peugeot 508's uit 2016, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 508 uit 2016 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 144 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

214.445 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2016.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 508 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 508 2016?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

3.4K voertuigen 92% afgekeurd
KIA Sportage 7% betrouwbaarder

KIA Sportage

2.4K voertuigen 86% afgekeurd
Volkswagen Touran 6% betrouwbaarder

Volkswagen Touran

1.7K voertuigen 87% afgekeurd
Nissan X-Trail 5% betrouwbaarder

Nissan X-Trail

844 voertuigen 88% afgekeurd
Renault Talisman 7% betrouwbaarder

Renault Talisman

806 voertuigen 87% afgekeurd
Skoda Superb 10% betrouwbaarder

Skoda Superb

797 voertuigen 84% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 508 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 508 uit 2016

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL JR-787-B NL KJ-237-L NL KG-548-L NL PS-428-X NL KJ-652-N
32 terugroepacties bekend voor de 508 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 508 2016

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 508 uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 24,5% van de 293 geanalyseerde Peugeot 508 voertuigen uit 2016 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 81,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 25% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 508 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 508 2016 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 41,4% van de keuringen, tegen 10,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 508 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 508 2016 op benzine komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 7,0% tegen 13,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 508 2016?
Deze Peugeot 508 valt binnen de I (W23) (platform PSA PF3), gebouwd van 2010 tot jul 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 508 uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 508 2016.