Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3-Serie 2001
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (E46) (jun 1998 – feb 2005)

Wij hebben 2.851 BMW 3-Serie voertuigen uit 2001 geanalyseerd (25 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 3-Serie uit 2001 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 3-Serie 2001
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1996 · -17% vs gemiddelde · 5.012 keuringen 1996 5.0K keuringen Bouwjaar 1997 · -19% vs gemiddelde · 6.125 keuringen 1997 6.1K keuringen Bouwjaar 1998 · -14% vs gemiddelde · 9.289 keuringen 1998 9.3K keuringen Bouwjaar 1999 · -16% vs gemiddelde · 11.865 keuringen 1999 11.9K keuringen Bouwjaar 2000 · -13% vs gemiddelde · 16.821 keuringen 2000 16.8K keuringen Bouwjaar 2001 · -16% vs gemiddelde · 19.957 keuringen 2001 20.0K keuringen -16% Bouwjaar 2002 · -20% vs gemiddelde · 19.446 keuringen 2002 19.4K keuringen Bouwjaar 2003 · -18% vs gemiddelde · 18.193 keuringen 2003 18.2K keuringen Bouwjaar 2004 · -18% vs gemiddelde · 15.855 keuringen 2004 15.9K keuringen Bouwjaar 2005 · -20% vs gemiddelde · 25.893 keuringen 2005 25.9K keuringen Bouwjaar 2006 · -19% vs gemiddelde · 36.953 keuringen 2006 37.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 3-Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 64.515

87 waarnemingen

Bouwjaar 1986 (Benzine)

€ 13.852

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 766

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

13.047

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–1986
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 1986 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 13.047 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (30 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2001)

fabrieksopgaven
Benzine 9,1 l/100km · 1 op 11 218 g/km CO2 Euro 3 E
Bi-fuel LPG 8,2 l/100km · 1 op 12,2 206 g/km CO2 Euro 3 D
Diesel 6,9 l/100km · 1 op 14,5 184 g/km CO2 Euro 3 D

Gemiddeld verloop

De BMW 3-Serie uit 2001 wisselt 12% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 6% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 5%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.590 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 3-Serie 2001

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.738 voertuigen · 96,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €53.500 (€49.438 tot €53.514)

↓ -16% afkeur ↑ +37% advies

Op leeftijd 25 jaar wordt deze benzine BMW 3-Serie bij gemiddeld 33,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 34,6% vs 25,2%.

Gebaseerd op 2.738 Nederlandse benzine-BMW 3-Serie's uit 2001, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3-Serie uit 2001 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+154% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 6.983

gemiddelde over 466 waarnemingen

Een benzine BMW 3-Serie uit 2001 staat gemiddeld te koop voor € 6.983, 154% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 2.744 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 12.363
150–200k km
€ 8.122
200k+ km
€ 5.290

Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW 3-Serie uit 2001 per kilometerstand, over 460 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 7.073.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -21% t.o.v. verwacht

Verwacht op 25 jaar

273.650 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

215.000 km

165.000–285.000 km · 533 waarnemingen

Een benzine BMW 3-Serie uit 2001 rijdt naar verwachting rond de 273.650 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 215.000 km, 21% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
325i 430 31 vooral brandstofsysteem 0,2×
320i 629 48 vooral uitlaat en emissie 0,2×
330i 579 57 vooral uitlaat en emissie 0,3×
316i 280 27 vooral uitlaat en emissie 0,3×
316i 266 34 vooral uitlaat en emissie 0,3×
316i 153 93 vooral uitlaat en emissie 0,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Bi-fuel LPG

60 voertuigen · 2,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €42.200

Op leeftijd 25 jaar wordt deze bi-fuel lpg BMW 3-Serie bij gemiddeld 37,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 44,0% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 39,1% vs 32,2%.

Gebaseerd op 60 Nederlandse bi-fuel lpg-BMW 3-Serie's uit 2001, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3-Serie uit 2001 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 60 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 25 jaar

327.880 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2001.

Diesel

53 voertuigen · 1,9%

Op leeftijd 25 jaar wordt deze diesel BMW 3-Serie bij gemiddeld 27,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 25,6% vs 26,7%.

Gebaseerd op 53 Nederlandse diesel-BMW 3-Serie's uit 2001, waarvan 62% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

62%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3-Serie uit 2001 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 53 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 25 jaar

433.890 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2001.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2001

Andere modellen op dezelfde leeftijd (25 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2001?

Volvo V70 6% meer gebreken

Volvo V70

2.8K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.800
Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

949 voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.687
Toyota RAV4 Vergelijkbaar

Toyota RAV4

624 voertuigen 95% afgekeurd
Audi A4 5% meer gebreken

Audi A4

507 voertuigen 95% afgekeurd
Vergelijk met de 3-Serie
Volkswagen Passat Vergelijkbaar

Volkswagen Passat

412 voertuigen 92% afgekeurd
Volvo S80 8% meer gebreken

Volvo S80

217 voertuigen 99% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2001 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2001, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 3-Serie uit 2001

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 72-RPK-2 NL TD-909-G NL 91-HK-DD NL 92-NSP-9 NL 80-HP-JD
6 terugroepacties bekend voor de 3-Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.981 actieve voertuigen uit 2001 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3-Serie 2001

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3-Serie uit 2001 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,4% van de 2.851 geanalyseerde BMW 3-Serie voertuigen uit 2001 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 25 jaar heeft 75,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 3-Serie uit 2001?
Een BMW 3-Serie uit 2001 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 6.983, gebaseerd op 466 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 154% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 3-Serie 2001 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3-Serie 2001 op benzine springt "Remleiding door corrosie aangetast" eruit: 18,1% van de keuringen, tegen 8,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3-Serie 2001 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3-Serie 2001 op benzine komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 11,0% tegen 24,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3-Serie 2001?
Deze BMW 3-Serie valt binnen de IV (E46), gebouwd van jun 1998 tot feb 2005. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3-Serie uit 2001?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3-Serie 2001.