Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3 Serie 2001
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (E46) Facelift (2001–2007) + IV (E46) (1998–2003)

Wij hebben 2.473 BMW 3 Serie voertuigen uit 2001 geanalyseerd (25 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 3 Serie uit 2001 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 3 Serie 2001
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1996 · -12% vs gemiddelde · 3.920 observaties 1996 n=3.9K Bouwjaar 1997 · -13% vs gemiddelde · 4.837 observaties 1997 n=4.8K Bouwjaar 1998 · -9% vs gemiddelde · 7.833 observaties 1998 n=7.8K Bouwjaar 1999 · -10% vs gemiddelde · 10.059 observaties 1999 n=10.1K Bouwjaar 2000 · -9% vs gemiddelde · 14.735 observaties 2000 n=14.7K Bouwjaar 2001 · -12% vs gemiddelde · 17.311 observaties 2001 n=17.3K -12% Bouwjaar 2002 · -16% vs gemiddelde · 16.891 observaties 2002 n=16.9K Bouwjaar 2003 · -15% vs gemiddelde · 16.541 observaties 2003 n=16.5K Bouwjaar 2004 · -15% vs gemiddelde · 14.245 observaties 2004 n=14.2K Bouwjaar 2005 · -18% vs gemiddelde · 24.206 observaties 2005 n=24.2K Bouwjaar 2006 · -18% vs gemiddelde · 35.000 observaties 2006 n=35.0K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 3 Serie 2001

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

2.382 voertuigen · 96,3%

↓ -12% afkeur ↑ +43% advies

Op leeftijd 25 jaar wordt deze benzine BMW 3 Serie bij gemiddeld 33,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 34,1% vs 23,9%.

Gebaseerd op 2.382 Nederlandse benzine-BMW 3 Serie's uit 2001, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 25 jaar

273.650 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2001.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3 Serie uit 2001 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,3% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,7% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    3,7% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    2,9% kans

    € € € € €

  • Fusee(kogel) te veel speling

    2,9% kans

    € € € € €

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    2,8% kans

    € € € € €

  • Remleiding door corrosie aangetast

    2,3% kans

    € € € € €

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    1,8% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,8% kans

    € € € € €

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    1,7% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    2.5L 6-cil 140 kW (190 pk)
    325i
    ↓ 81%

    81% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.817 voertuigen en 29 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 9 soortgelijke modellen: BMW 5 SERIE, MERCEDES-BENZ C, AUDI A4, VOLVO V70, BMW 2-SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3
  2. 2.2L 6-cil 125 kW (170 pk)
    320i
    ↓ 75%

    75% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 2.088 voertuigen en 44 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 5 soortgelijke modellen: BMW 5 SERIE, VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN
  3. 3.0L 6-cil 170 kW (231 pk)
    330i
    ↓ 74%

    74% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.936 voertuigen en 42 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: BMW 5 SERIE, MERCEDES-BENZ C, AUDI A4, VOLVO V70, BMW 2-SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA
  4. 1.9L 4-cil 75 kW (102 pk)
    316i
    ↓ 66%

    66% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 964 voertuigen en 32 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 4 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4
  5. 1.9L 4-cil 85 kW (116 pk)
    316i
    ↓ 65%

    65% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 782 voertuigen en 26 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 4 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4
  6. 1.8L 4-cil 85 kW (116 pk)
    316i
    ↓ 54%

    54% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 2.630 voertuigen en 88 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 5 soortgelijke modellen: BMW 5 SERIE, MERCEDES-BENZ C, AUDI A4, VOLVO V70, BMW 2-SERIE

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Bi-fuel LPG

52 voertuigen · 2,1%

↓ -8% afkeur ↑ +29% advies

Op leeftijd 25 jaar wordt deze bi-fuel lpg BMW 3 Serie bij gemiddeld 40,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,8% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 40,9% vs 31,8%.

Gebaseerd op 52 Nederlandse bi-fuel lpg-BMW 3 Serie's uit 2001, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-8%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 25 jaar

327.880 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2001.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3 Serie uit 2001 (bi-fuel lpg).

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    9,7% kans

    € € € € €

  • Fusee(kogel) te veel speling

    5,3% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,4% kans

    € € € € €

  • Veer gebroken of gescheurd

    4,4% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    4,4% kans

    € € € € €

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    3,5% kans

    € € € € €

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    3,5% kans

    € € € € €

  • Remleiding door corrosie aangetast

    3,5% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

Onvoldoende data om typische Bi-fuel LPG-gebreken voor de BMW 3 Serie 2001 te identificeren.

Diesel

39 voertuigen · 1,6%

↓ -16% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 25 jaar wordt deze diesel BMW 3 Serie bij gemiddeld 30,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 26,4% vs 27,6%.

Gebaseerd op 39 Nederlandse diesel-BMW 3 Serie's uit 2001, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 25 jaar

433.890 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2001.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3 Serie uit 2001 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    4,0% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,5% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    3,5% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    3,1% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    3,1% kans

    € € € € €

  • Veer gebroken of gescheurd

    3,1% kans

    € € € € €

  • Remleiding door corrosie aangetast

    2,6% kans

    € € € € €

  • Fusee(kogel) te veel speling

    2,2% kans

    € € € € €

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    2,2% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    2,2% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

Onvoldoende data om typische Diesel-gebreken voor de BMW 3 Serie 2001 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3 Serie uit 2001

Andere modellen op dezelfde leeftijd (25 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3 Serie 2001?

Volvo V70 11% meer gebreken

VOLVO V70

2.8K voertuigen 95% afgekeurd
Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ C

961 voertuigen 86% afgekeurd
Toyota RAV4 Vergelijkbaar

TOYOTA RAV4

653 voertuigen 90% afgekeurd
Audi A4 8% meer gebreken

AUDI A4

517 voertuigen 92% afgekeurd
Volvo S80 11% meer gebreken

VOLVO S80

224 voertuigen 96% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2001 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3 Serie 2001 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 3 Serie uit 2001

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL J-310-DL NL RV-364-F NL GK-951-F NL 88-NKF-9 NL HB-346-K

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3 Serie 2001

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 3 Serie uit 2001?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (30,8% vs 40,4% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 39 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de BMW 3 Serie 2001 heeft 40,4% afkeur per APK — 31% meer dan de Diesel-versie (30,8%). Toch nog 8% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3 Serie uit 2001 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,5% van de 2.473 geanalyseerde BMW 3 Serie modellen uit 2001 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 25 jaar heeft 85,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 3 Serie 2001 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 Serie 2001 op benzine springt "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" eruit: 9,7% van de keuringen, tegen 3,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistlicht voor onjuist afgesteld, Parkeerrem werkt niet op 2 wielen.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3 Serie 2001 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 Serie 2001 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 2,4% tegen 15,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3 Serie 2001?
2001 is een overgangsjaar — een BMW 3 Serie uit dit bouwjaar kan een IV (E46) Facelift (2001–2007) en IV (E46) (1998–2003) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3 Serie uit 2001?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3 Serie 2001.

Check een specifieke BMW 3 Serie 2001

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 Serie 2001.