Wij hebben 1.445 BMW X1 voertuigen uit 2010 geanalyseerd
(16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de BMW X1 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BMW X1 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2025 (Benzine)
€ 51.007
134 waarnemingen
Bouwjaar 2010 (Benzine)
€ 9.007
107 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 580
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
2.422
peiljaar 2026
Benzine
Hybride (benzine)
Diesel
2026–2010
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
2.422 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(13 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2010)
fabrieksopgaven
Benzine
8,4 l/100km
· 1 op 11,9195 g/km CO2
Euro 5
E
Diesel
5,8 l/100km
· 1 op 17,2153 g/km CO2
Euro 5
C
Gemiddeld verloop
De BMW X1 uit 2010 wisselt 7% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto.
12% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 11%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.285
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X1 2010
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Benzine
1.160 voertuigen
· 80,2%
Catalogusprijs nieuw: circa €48.200
↓ -37% afkeur
↑ +8% advies
Op leeftijd 16 jaar wordt deze
benzine BMW X1 bij gemiddeld
20,3%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
32,1%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
14,8%
vs 13,8%.
Gebaseerd op
1.160
Nederlandse benzine-BMW X1's uit 2010, waarvan
71%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
20,3%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
71%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-37%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2010 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+23% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 9.007
gemiddelde over 107 waarnemingen
Een benzine BMW X1 uit 2010 staat gemiddeld te koop voor
€ 9.007, 23% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 7.338 over 6 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
100–150k km
€ 12.629
150–200k km
€ 8.915
200k+ km
€ 6.881
Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW X1 uit 2010
per kilometerstand, over 107 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 5.748.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↓ -5% t.o.v. verwacht
Verwacht op 16 jaar
195.746 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
185.000 km
155.000–205.000 km · 112 waarnemingen
Een benzine BMW X1 uit 2010 rijdt naar verwachting rond de
195.746 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 5% lager.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
Motor
Voertuigen
Afkeurpunten
Vergelijking
sDrive18i
907
22
vooral uitlaat en emissie
1,6×
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.
Diesel
285 voertuigen
· 19,7%
Catalogusprijs nieuw: circa €52.100
↓ -19% afkeur
↓ -11% advies
Op leeftijd 16 jaar wordt deze
diesel BMW X1 bij gemiddeld
27,1%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
33,5%
bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
14,1%
vs 15,7%.
Gebaseerd op
285
Nederlandse diesel-BMW X1's uit 2010, waarvan
77%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
27,1%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
77%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-19%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2010 (diesel).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Vraagprijs-indicatie
Actueel aanbod (2026)
€ 5.000 tot € 9.800
beperkt aanbod, 12 waarnemingen
Van de diesel BMW X1 uit 2010 staat weinig aanbod online;
de vraagprijzen liggen ruwweg tussen
€ 5.000 en
€ 9.800.
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +1% t.o.v. verwacht
Verwacht op 16 jaar
310.374 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)
Gemeten (mediaan)
315.000 km
165.000–375.000 km · 13 waarnemingen
Een diesel BMW X1 uit 2010 rijdt naar verwachting rond de
310.374 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 315.000 km, 1% hoger.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2010
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2010?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X1 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke X1 uit 2010
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X1 uit 2010?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 37% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.160 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de BMW X1 2010 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 19% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X1 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 21,6% van de 1.445 geanalyseerde BMW X1 voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 71,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 33% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW X1 uit 2010?
Een BMW X1 uit 2010 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 9.007, gebaseerd op 107 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel tussen € 5.000 en € 9.800 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 23% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Op welke APK-punten presteert een BMW X1 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2010 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 23,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X1 2010?
Deze BMW X1 valt binnen de I (E84), gebouwd van 2009 tot sep 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X1 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X1 2010.
