Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X1 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (E84) (2009–2012)

Wij hebben 1.089 BMW X1 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW X1 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW X1 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

905 voertuigen · 83,0%

↓ -36% afkeur ↑ +8% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine BMW X1 bij gemiddeld 19,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,9% vs 12,8%.

Gebaseerd op 905 Nederlandse benzine-BMW X1's uit 2010, waarvan 69% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

69%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-36%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

16 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    1,4× vaker

    33,8% van dit cohort · gemiddeld 25,0%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,2%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    100,0× minder

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 22,8%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 12,7%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,4% van dit cohort · gemiddeld 9,1%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    10,0× minder

    1,0% van dit cohort · gemiddeld 12,8%

Diesel

184 voertuigen · 16,9%

↓ -13% afkeur ↓ -7% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel BMW X1 bij gemiddeld 27,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,4% vs 14,3%.

Gebaseerd op 184 Nederlandse diesel-BMW X1's uit 2010, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

16 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

    Reminrichting
    2,8× vaker

    7,1% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    2,0× vaker

    15,5% van dit cohort · gemiddeld 7,9%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,8× vaker

    36,9% van dit cohort · gemiddeld 20,8%

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting
    1,7× vaker

    6,5% van dit cohort · gemiddeld 3,9%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers
    1,5× vaker

    6,0% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%

  • (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    100,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 21,6%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 12,7%

  • Roestschade subframe

    Chassis & Carrosserie
    10,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW X1 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X1 2010

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X1 uit 2010?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 19,3% afkeur per APK, 36% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 905 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW X1 2010 heeft 27,1% afkeur per APK — 40% hoger dan de Benzine-versie. Toch nog 13% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X1 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,6% van de 1.089 geanalyseerde BMW X1 modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 71,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X1 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2010 op benzine springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 33,8% van de keuringen, tegen 25,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,4× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW X1 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2010 op benzine komt "Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X1 2010?
Deze BMW X1 valt binnen de I (E84), geproduceerd van 2009 tot 2012. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X1 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X1 2010.

Check een specifieke BMW X1 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW X1 2010.