Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X1 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (E84) (2009 – sep 2015)

Wij hebben 1.457 BMW X1 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X1 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X1 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2009 · -36% vs gemiddelde · 399 keuringen 2009 399 keuringen Bouwjaar 2010 · -32% vs gemiddelde · 10.213 keuringen 2010 10.2K keuringen -32% Bouwjaar 2011 · -34% vs gemiddelde · 10.409 keuringen 2011 10.4K keuringen Bouwjaar 2012 · -29% vs gemiddelde · 7.399 keuringen 2012 7.4K keuringen Bouwjaar 2013 · -24% vs gemiddelde · 6.433 keuringen 2013 6.4K keuringen Bouwjaar 2014 · -26% vs gemiddelde · 6.860 keuringen 2014 6.9K keuringen Bouwjaar 2015 · -22% vs gemiddelde · 6.139 keuringen 2015 6.1K keuringen Bouwjaar 2016 · -14% vs gemiddelde · 18.648 keuringen 2016 18.6K keuringen Bouwjaar 2017 · -10% vs gemiddelde · 26.236 keuringen 2017 26.2K keuringen Bouwjaar 2018 · 0% vs gemiddelde · 23.450 keuringen 2018 23.5K keuringen Bouwjaar 2019 · -5% vs gemiddelde · 18.792 keuringen 2019 18.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X1 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 51.007

134 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 8.927

110 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 577

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.283

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–2010
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.283 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (15 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Benzine 8,4 l/100km · 1 op 11,9 195 g/km CO2 Euro 5 E
Diesel 5,8 l/100km · 1 op 17,2 153 g/km CO2 Euro 5 C

Gemiddeld verloop

De BMW X1 uit 2010 wisselt 10% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.374 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X1 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.165 voertuigen · 79,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €48.200

↓ -36% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine BMW X1 bij gemiddeld 21,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,3% vs 14,0%.

Gebaseerd op 1.165 Nederlandse benzine-BMW X1's uit 2010, waarvan 71% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

71%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-36%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2010 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+24% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 8.927

gemiddelde over 110 waarnemingen

Een benzine BMW X1 uit 2010 staat gemiddeld te koop voor € 8.927, 24% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 7.194 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 12.629
150–200k km
€ 8.851
200k+ km
€ 6.845

Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW X1 uit 2010 per kilometerstand, over 110 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.784.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -5% t.o.v. verwacht

Verwacht op 16 jaar

195.746 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

155.000–215.000 km · 115 waarnemingen

Een benzine BMW X1 uit 2010 rijdt naar verwachting rond de 195.746 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 5% lager.

Diesel

292 voertuigen · 20,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €52.200

↓ -19% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel BMW X1 bij gemiddeld 27,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,1% vs 15,9%.

Gebaseerd op 292 Nederlandse diesel-BMW X1's uit 2010, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2010 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 5.000 tot € 9.800

beperkt aanbod, 12 waarnemingen

Van de diesel BMW X1 uit 2010 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 5.000 en € 9.800. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 16 jaar

310.374 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

315.000 km

165.000–375.000 km · 13 waarnemingen

Een diesel BMW X1 uit 2010 rijdt naar verwachting rond de 310.374 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 315.000 km, 1% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X1 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X1 uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

35 terugroepacties bekend voor de X1 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X1 2010

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X1 uit 2010?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 36% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.165 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de BMW X1 2010 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 19% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X1 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,3% van de 1.457 geanalyseerde BMW X1 voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 72,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 33% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW X1 uit 2010?
Een BMW X1 uit 2010 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 8.927, gebaseerd op 110 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel tussen € 5.000 en € 9.800 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 24% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Op welke APK-punten presteert een BMW X1 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2010 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 24,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X1 2010?
Deze BMW X1 valt binnen de I (E84), gebouwd van 2009 tot sep 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X1 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X1 2010.