Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-3 2008
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (YS3F) Facelift (2008–2014)

Wij hebben 1.984 Saab 9-3 voertuigen uit 2008 geanalyseerd (18 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Saab 9-3 uit 2008 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Saab 9-3 2008
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2003 · +3% vs gemiddelde · 8.050 observaties 2003 n=8.1K Bouwjaar 2004 · +3% vs gemiddelde · 13.727 observaties 2004 n=13.7K Bouwjaar 2005 · +1% vs gemiddelde · 12.131 observaties 2005 n=12.1K Bouwjaar 2006 · +2% vs gemiddelde · 12.642 observaties 2006 n=12.6K Bouwjaar 2007 · -7% vs gemiddelde · 13.727 observaties 2007 n=13.7K Bouwjaar 2008 · -18% vs gemiddelde · 13.888 observaties 2008 n=13.9K -18% Bouwjaar 2009 · -15% vs gemiddelde · 5.061 observaties 2009 n=5.1K Bouwjaar 2010 · -12% vs gemiddelde · 4.718 observaties 2010 n=4.7K Bouwjaar 2011 · -8% vs gemiddelde · 3.843 observaties 2011 n=3.8K Bouwjaar 2012 · -3% vs gemiddelde · 434 observaties 2012 n=434 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — SAAB 9-3 2008

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 4 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.8L 4-cil 90 kW (122 pk)
    ↓ 74%

    74% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 833 voertuigen en 5 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO S60, MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, SKODA SUPERB, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN PASSAT, VOLKSWAGEN TOURAN, AUDI A3, KIA SPORTAGE, NISSAN QASHQAI, OPEL INSIGNIA
  2. 2.0L 4-cil 130 kW (177 pk)
    2.0T
    ↓ 31%

    31% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.457 voertuigen en 24 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO S60, MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, SKODA SUPERB, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN PASSAT, KIA SPORTAGE, AUDI A3, VOLKSWAGEN TOURAN, NISSAN QASHQAI, OPEL INSIGNIA, MAZDA CX-5
  3. 2.0L 4-cil 155 kW (211 pk)
    2.0T
    ↓ 10%

    10% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.412 voertuigen en 27 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO S60, MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN PASSAT, KIA SPORTAGE, AUDI A3, SKODA SUPERB, VOLKSWAGEN TOURAN, NISSAN QASHQAI, OPEL INSIGNIA, MAZDA CX-5
  4. 2.0L 4-cil 110 kW (150 pk)
    1.8T
    ↑ 10%

    10% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 7.891 voertuigen en 236 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN PASSAT, AUDI A3, VOLVO S60, KIA SPORTAGE, SKODA SUPERB, VOLKSWAGEN TOURAN, NISSAN QASHQAI, OPEL INSIGNIA, MAZDA CX-5

Overige uitvoeringen (2): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 9-3 uit 2008 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Saab 9-3 2008

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.671 voertuigen · 84,2%

Catalogusprijs nieuw: €61.654 (€57.445–€66.410)

↓ -19% afkeur ↓ -46% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze benzine Saab 9-3 bij gemiddeld 28,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,5% vs 15,7%.

Gebaseerd op 1.671 Nederlandse benzine-Saab 9-3's uit 2008, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

148 voertuigen · 7,5%

Catalogusprijs nieuw: €61.140 (€58.445–€65.525)

↓ -6% afkeur ↓ -25% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze diesel Saab 9-3 bij gemiddeld 32,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,7% vs 16,9%.

Gebaseerd op 148 Nederlandse diesel-Saab 9-3's uit 2008, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (148 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

118 voertuigen · 5,9%

Catalogusprijs nieuw: €37.044 (€34.226–€40.331)

↓ -16% afkeur ↓ -44% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze bi-fuel lpg Saab 9-3 bij gemiddeld 34,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,0% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,0% vs 19,8%.

Gebaseerd op 118 Nederlandse bi-fuel lpg-Saab 9-3's uit 2008, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (118 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alcohol

47 voertuigen · 2,4%

Catalogusprijs nieuw: €44.630 (€42.745–€46.785)

↓ -2% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze alcohol Saab 9-3 bij gemiddeld 34,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,7% bij vergelijkbare alcohol-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,8% vs 9,9%.

Gebaseerd op 47 Nederlandse alcohol-Saab 9-3's uit 2008, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Alcohol-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (47 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2008?

Volkswagen Passat 11% meer gebreken

VOLKSWAGEN Passat

1.4K voertuigen 91% afgekeurd
Volkswagen Touran 10% meer gebreken

VOLKSWAGEN Touran

1.4K voertuigen 91% afgekeurd
Mitsubishi Outlander 12% meer gebreken

MITSUBISHI Outlander

1.3K voertuigen 92% afgekeurd
KIA Sportage 13% meer gebreken

KIA Sportage

1.2K voertuigen 93% afgekeurd
Citroen C5 11% meer gebreken

CITROEN C5

945 voertuigen 91% afgekeurd
Honda CR-V 8% meer gebreken

HONDA CR-V

664 voertuigen 89% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2008 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-3 2008

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Saab 9-3 uit 2008?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (28,7% vs 34,6% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 1.671 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Saab 9-3 2008 heeft 34,6% afkeur per APK — 21% meer dan de Benzine-versie (28,7%). Toch nog 16% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-3 uit 2008 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,4% van de 1.984 geanalyseerde Saab 9-3 modellen uit 2008 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 18 jaar heeft 82,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-3 2008 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2008 op benzine springt "Schokdemper ondeugdelijk bevestigd" eruit: 5,7% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-3 2008 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2008 op benzine komt "Remleiding door corrosie aangetast" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 5,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Lichtbeeld dimlicht onjuist komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-3 2008?
Deze Saab 9-3 valt binnen de II (YS3F) Facelift (platform GM Epsilon), geproduceerd van 2008 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-3 uit 2008?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-3 2008.

Check een specifieke Saab 9-3 2008

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Saab 9-3 2008.