Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Peugeot 308 2012
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 1.803 Peugeot 308 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Peugeot 308 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een 308 uit 2012 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 308 2012
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
1.621 voertuigen
· 89,1%
Catalogusprijs nieuw: €25.660
(€24.760–€27.130)
↑ +2% afkeur
↑ +15% advies
Benzine
1.621 voertuigen · 89,1%
Catalogusprijs nieuw: €25.660 (€24.760–€27.130)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Peugeot 308 bij gemiddeld 29,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,8% vs 10,3%.
Gebaseerd op 1.621 Nederlandse benzine-Peugeot 308's uit 2012, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
29,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
86%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+2%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
15,1× vaker
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Verlichting Afkeur10,4% van dit cohort · gemiddeld 0,7%
-
1,8× vaker
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur5,7% van dit cohort · gemiddeld 3,1%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen Afkeur0,8% van dit cohort · gemiddeld 5,5%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
3,4% van dit cohort · gemiddeld 19,4%
-
3,3× minderVering & Schokdempers Afkeur
1,8% van dit cohort · gemiddeld 6,4%
-
2,5× minderVerlichting Afkeur
2,7% van dit cohort · gemiddeld 7,1%
-
2,0× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur3,3% van dit cohort · gemiddeld 6,9%
Diesel
182 voertuigen
· 10,0%
Catalogusprijs nieuw: €27.997
(€25.880–€29.219)
↓ -1% afkeur
↓ -11% advies
Diesel
182 voertuigen · 10,0%
Catalogusprijs nieuw: €27.997 (€25.880–€29.219)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Peugeot 308 bij gemiddeld 33,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,9% vs 15,7%.
Gebaseerd op 182 Nederlandse diesel-Peugeot 308's uit 2012, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
33,5%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
90%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-1%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
6,5× vaker
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Verlichting Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 0,8%
-
2,3× vaker
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 2,4%
-
2,2× vakerVerlichting Afkeur
9,6% van dit cohort · gemiddeld 4,4%
-
1,7× vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeur45,8% van dit cohort · gemiddeld 26,4%
-
1,4× vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur7,8% van dit cohort · gemiddeld 5,4%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot 308 uit 2012
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 308 2012?
FORD Focus
OPEL Astra
AUDI A1
OPEL Meriva
HYUNDAI IX20
HYUNDAI I30
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 308 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Peugeot 308 2012
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 308 uit 2012?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 308 uit 2012 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 308 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 308 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Peugeot 308 2012?
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 308 uit 2012?
Check een specifieke Peugeot 308 2012
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 308 2012.